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| 四川九寨黄龙机场高填方变形及稳定性的FLAC3D分析 | |
| 引用本文： | 许强,黄润秋,张倬元,Jimmy Jiao,周平,卢小兵,芩凌玉. 四川九寨黄龙机场高填方变形及稳定性的FLAC3D分析[J]. 成都理工大学学报(自然科学版), 2001, 28(Z1): 333-338 |
| 作者姓名： | 许强 黄润秋 张倬元 Jimmy Jiao 周平 卢小兵 芩凌玉 |
| 作者单位： | 1. 成都理工大学土木工程学院, 2. 香港大学地球科学系 3. 四川九寨黄龙机场建设开发有限责任公司 |
| 摘 要： | 四川九寨黄龙机场处于高烈度、高海拔地区,而其设计最大填方高度又达到100 m.因此,在如此特殊的环境下进行如此高的填方,填筑体的变形情况和稳定性状况将成为决定机场工程造价及能否安全运营的关键因素.本文FLAC3D为基本的数值计算工具,对该工程的主要填筑体--元山子沟填方体的变形情况和稳定性状况进行了定量分析和评价.分析结果表明,填筑体的最大沉降变形主要出现在道坪的中偏西侧,而地基的最大变形主要出现在跑道中部以下地势相对突出的"山包"和跑道元山子沟的南侧这两个部位,填方后填筑体与地基所构成的相互作用系统是稳定的. |
| 关 键 词： | 高填方 机场 差异沉降 稳定性 FLAC3D |
| 文章编号： | 1005-9539(2001)增刊-0333-06 |
| 修稿时间： | 2001-06-02 |
STUDY ON DEFORMATION AND STABILITY OF HIGH FILL AT JIUZHAI - HUANGLONG AIRPORT BY FLAC3D MODELING |
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