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汽车巡航控制系统的软件设计与仿真
引用本文:肖茵茵,肖统民.汽车巡航控制系统的软件设计与仿真[J].汕头大学学报(自然科学版),2015(1):71-80.
作者姓名:肖茵茵  肖统民
作者单位:广东技术师范学院计算机科学学院;汕头大学工学院
基金项目:国家自然科学基金资助项目(60903054);广东省高校优秀青年创新人才培育项目(LYM11085,LYM11084)
摘    要:基于实际的小车模型,使用PIC16F877A单片机、AH3144霍尔传感器等部件,以C语言为软件编程语言,设计实现了一个汽车电控巡航控制模拟系统.首先对系统总体结构进行介绍,然后详细阐述了系统各功能模块的软件设计方案,并对其软件核心控制策略—增量式PID算法进行改进,最后给出了部分程序示例及仿真调试结果.实验结果表明,改进的增量PID算法使系统响应更快,增加了巡航控制的稳定性,整个系统能较好地满足自动巡航的各项功能需求,具有一定的市场应用价值.

关 键 词:巡航控制系统  增量式PID算法  软件设计  单片机

Software Design and Simulation of Automobile Cruise Control System
XIAO Yinyin;XIAO Tongmin.Software Design and Simulation of Automobile Cruise Control System[J].Journal of Shantou University(Natural Science Edition),2015(1):71-80.
Authors:XIAO Yinyin;XIAO Tongmin
Institution:XIAO Yinyin;XIAO Tongmin;Department of Computer Science,Guangdong Polytechnic Normal University;College of Engineering,Shantou University;
Abstract:
Keywords:
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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