| 酸侵蚀对公路隧道安全性影响的模拟计算 |
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| 引用本文： | 尹蓉蓉,朱合华.酸侵蚀对公路隧道安全性影响的模拟计算[J].扬州大学学报(自然科学版),2011(3). |
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| 作者姓名： | 尹蓉蓉 朱合华 |
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| 作者单位： | 同济大学地下建筑与工程系;江苏科技大学船舶与海洋工程学院; |
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| 基金项目： | 西部交通建设科技重点项目(2003-318-490-18) |
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| 摘 要： | 对衬砌受酸性介质(采用pH=3的盐酸溶液)侵蚀后的隧道,运用同济曙光软件建立荷载-结构法拉压弹簧模型进行分析计算.结果表明:①随着环向裂缝宽度(钢筋锈蚀程度的增加)和纵向裂缝深度的增加,隧道安全性能逐渐降低;②衬砌具有相同钢筋锈蚀程度和纵向裂缝深度时,拱顶处病害比拱腰处病害对隧道安全性能的影响大;③当环向裂缝宽度小于0.2mm时,环向裂缝宽度的变化对隧道衬砌安全性能影响不大.
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| 关 键 词： | 公路隧道 酸侵蚀 安全性 模拟计算 |
Safety influenced by acid medium to deep highway tunnel |
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| YIN Rong-rong,ZHU He-hua.Safety influenced by acid medium to deep highway tunnel[J].Journal of Yangzhou University(Natural Science Edition),2011(3). |
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| Authors: | YIN Rong-rong ZHU He-hua |
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| Institution: | YIN Rong-rong1,2,ZHU He-hua1 (1.Dept of Geotech Engin,Tongji Univ,Shanghai 200092,China,2.Sch of Nav Archit & Oc Engin,Jiangsu Univ of Sci & Tech,Zhenjiang 212003,China) |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | highway tunnel acid attack security analogue computation |
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