| 秋季桥上纵连板式无砟轨道竖向温差试验研究 |
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| 引用本文： | 戴公连,苏海霆,闫斌.秋季桥上纵连板式无砟轨道竖向温差试验研究[J].湖南大学学报(自然科学版),2015,42(3):94-99. |
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| 作者姓名： | 戴公连 苏海霆 闫斌 |
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| 作者单位： | 中南大学 土木工程学院,湖南 长沙,410075 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目(51378503);高速铁路基础研究联合基金资助项目(U1334203);中国博士后科学基金资助项目(2014M552158)~~ |
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| 摘 要： | 通过对某客运专线曲线段简支梁桥上纵连板式无砟轨道结构温度场的连续观测,研究了秋季多种天气情况下曲线桥上无砟轨道温度场的时变规律.基于统计拟合,提出适用于我国典型地区纵连板式无砟轨道秋季竖向温度荷载模式.研究表明:轨道结构昼夜温度变化剧烈,表面最高温差可达16.0℃,平均日温差达8.0℃;随着距表面深度的增加,轨道结构温度变化幅值逐渐减小,峰值出现时间不断滞后;底座板底面最大日温差为1.5℃,平均为0.8℃;纵连板式无砟轨道结构的竖向温差可拟合为指数曲线,其曲线形式与中国铁路桥梁设计规范规定的箱梁竖向温差分布曲线在形式上较为相似.
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| 关 键 词： | 铁路桥梁 铁道工程 轨道结构 温度分布 试验分析 |
Experimental Study on the Vertical Temperature Gradient of Longitudinally Connected Slab Ballastless Track on Bridge in Autumn |
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| DAI Gong-lian,SU Hai-ting,YAN Bin.Experimental Study on the Vertical Temperature Gradient of Longitudinally Connected Slab Ballastless Track on Bridge in Autumn[J].Journal of Hunan University(Naturnal Science),2015,42(3):94-99. |
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| Authors: | DAI Gong-lian SU Hai-ting YAN Bin |
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| Institution: | (School of Civil Engineering, Central South Univ, Changsha, Hunan410075, China) |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | railroad bridges railroad engineering track structure temperature distribution experimental analysis |
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