首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

基于线性变参数的船舶运动H∞控制及仿真
作者姓名:袁士春  郭晨  史成军
作者单位:大连海事大学,自动化与电气工程学院,辽宁,大连,116026;江苏渔船检验局,江苏,南通,226006;大连海事大学,自动化与电气工程学院,辽宁,大连,116026
基金项目:国家自然科学基金 , 交通部交通应用基础研究基金 , 高等学校博士学科点专项科研项目
摘    要:为确定船速变化对船舶操纵控制的影响,提出线性变参数H∞航向控制算法.通过变量代换,得到显含船速项的Nomoto船舶运动方程,以船速作变参数,转换为连续线性变参数系统方程.将其凸分解为多胞表示,利用线性矩阵不等式方法,对多胞的各顶点分别设计满足H∞性能和动态特性的输出反馈航向控制器,综合顶点控制器得到具有同样多胞结构的全局连续变增益控制器.仿真结果表明,该控制器能有效控制船舶航向.

关 键 词:船舶运动  H∞控制  线性变参数  多胞特性  线性矩阵不等式
文章编号:1006-7736(2007)02-0088-04
修稿时间:2006-12-19
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号