枢纽互通立交图形化指路标志视认复杂度研究

为研究高速公路枢纽互通立交图形化指路标志复杂度，选取常见的17种高速公路枢纽互通立交图形标志开展视认实验，从整体与细节、主观与客观两个维度进行评价，以整体视认时间平均值，细节视认的初、总反应时间平均值为评估指标，提出基于K-Means算法的枢纽互通立交图形化指路标志视认复杂度分类方法。结果表明：17种图形指路标志在整体与细节认知方面既存在一致性，又具有个体差异性；枢纽互通立交图形化指路标志视认复杂度分为3类，聚类中心分别为(0.86,1.94,1.12)、(0.98,3.22,1.46)和(1.21,4.30,1.83),与实验人员主观调查评分分布一致；枢纽互通立交图形化指路标志复杂度与图形内容、匝道形式、信息承载量密切相关。