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可调偏置对传动误差补偿机理的研究与应用
引用本文:徐旭东,周菊琪.可调偏置对传动误差补偿机理的研究与应用[J].江南大学学报(自然科学版),1996,11(4):33-36,68.
作者姓名:徐旭东  周菊琪
摘    要:机床车螺纹传动链的末端常采用对心直动滚子平面凸轮机构,而凸轮理论廓线为阿基米德螺线。若采用可调偏置,即可对传动误差进行有效的补偿,本文探讨了补偿机理以及在车螺纹装置中的应用实例。

关 键 词:可调偏置  传动误差  补偿  车床  平面凸轮机构
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