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圆CFRP-钢复合管内填砼构件的受弯性能研究
作者姓名:王庆利  宁迎福武斌
作者单位:沈阳建筑大学土木工程学院,沈阳,110168;沈阳建筑大学土木工程学院,沈阳,110168;沈阳建筑大学土木工程学院,沈阳,110168
基金项目:国家自然科学基金(50408032),辽宁省自然科学基金(20031001),辽宁省教育厅青年基金(200417107)资助.
摘    要:对16根圆CFRP-钢复合管内填砼受弯构件以及4根圆钢管砼受弯构件开展静力试验并分析实验结果。对于未包裹纵向CFRP的试件,其荷载-跨中挠度曲线类似于对应的圆钢管砼构件的曲线;对于包裹纵向CFRP的构件,其荷载-跨中挠度曲线可以划分为以下几个阶段:弹性阶段、弹塑性阶段和下降段。圆CFRP-钢复合管内填砼受弯构件的延性要好于圆FRP筒内填混凝土受弯构件。对于具有相同钢管约束效应系数的试件。承载力提高率随着纵向CFRP层数的增大而增大。从加载之初直到最大承载力.钢管和CFRP筒在环向和纵向都可以协同工作。纵向受压最大点的环向扣应变最大,纵向受拉最大点的环向压应变最大,纵向受拉最大点的钢管对核心砼没有套箍作用。从加载之初直到大约0.8倍的极限承载力,试件纵向应变沿截面高度的分布基本符合平截面假定。纵向CFRP可以显著提高试件的刚度。

关 键 词:圆CFRP-钢复合管  内填混凝土  受弯构件  荷载-跨中挠度曲线  承载力提高率  协同工作  平截面假定  刚度
文章编号:1671-1815(2006)06-0718-05
收稿时间:2005-11-30
修稿时间:2005-11-30
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