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| 高等级公路半刚性基层沥青路面裂缝形成机理及防治措施 | |
| 引用本文： | 杜冬峡.高等级公路半刚性基层沥青路面裂缝形成机理及防治措施[J].河南科技,2010(9). |
| 作者姓名： | 杜冬峡 |
| 作者单位： | 河南省公路工程局集团有限公司 |
| 摘 要： | 由于半刚性基层具有强度高、水稳性和冰冻稳定性好,刚性较大、材料板体性好、利于机械化施工且工程造价低、能适应重交通发展的需要等优点,因而,我国高等级公路建设中越来越多地采用了半刚性材料基层. |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ | |
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