| 大跨径多塔连跨悬索桥结构特性影响因素分析 |
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| 引用本文： | 郑小燕,徐岳.大跨径多塔连跨悬索桥结构特性影响因素分析[J].合肥工业大学学报(自然科学版),2010,33(8). |
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| 作者姓名： | 郑小燕 徐岳 |
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| 作者单位： | 1. 长安大学,旧桥检测与加固技术交通行业重点实验室,陕西,西安,710064;合肥工业大学,交通运输工程学院,安徽,合肥,230009
2. 长安大学,旧桥检测与加固技术交通行业重点实验室,陕西,西安,710064 |
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| 基金项目： | 西部交通建设科技资助项目 |
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| 摘 要： | 文章在分析回顾多塔悬索桥结构特性研究进展的基础上,初步总结了多塔悬索桥力学行为规律;基于主缆垂跨比、中塔纵向刚度等参数对结构静、动力性能的影响趋势分析,建立了大跨径多塔悬索桥结构参数选取决策分析模型,使用层次分析法(AHP)对各设计参数进行了重要性排序,得出中塔纵向刚度、主缆垂跨比及加劲梁支承形式是影响结构整体性能的主要因素,指出了设计阶段参数选择的次序。
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| 关 键 词： | 桥梁工程 大跨径多塔悬索桥 结构性能 设计参数 层次分析法 |
Factors study on structural characteristics of long-span multi-tower suspension bridge |
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| ZHENG Xiao-yan,XU Yue.Factors study on structural characteristics of long-span multi-tower suspension bridge[J].Journal of Hefei University of Technology(Natural Science),2010,33(8). |
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| Authors: | ZHENG Xiao-yan XU Yue |
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