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| 变速器设计方案的灰色关联度综合评价研究 | |
| 作者姓名： | 李锦 |
| 作者单位： | 韶关学院物理与机电工程学院,广东韶关512005 |
| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目《易腐食品冷藏运输中多温运输控制机理及关键参数优化研究》（51008087）;广东省科技计划资助项目《超长型高精度液压油缸关键功能部件（筒缸）制造技术研究及产业化》（20128091100199）;韶关市科技计划资助项目《盾构机用耐冲击长寿命液压缸研究》（2011CX/K14）. |
| 摘 要： | 找出一种适合变速器设计方案综合评价的方法十分重要，基于灰色理论，构建了变速器设计方案灰色关联度综合评价模型，并对这一模型在汽车变速器设计方案中的具体应用进行了综合评价。研究结果表明：灰色关联度综合评价模型在汽车变速器设计方案的选取中应用具有可行性，这种方法原理简单、对数据分布要求低，为变速器设计方案的客观评价提供了一种新思路。 |
| 关 键 词： | 变速器 设计方案 综合评价 灰色关联度 客观性权重 |
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