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基于CRUISE的纯电动拖拉机作业性能研究
引用本文:方树平,王宁宁,易克传,缑瑞宾,徐立友,夏先文.基于CRUISE的纯电动拖拉机作业性能研究[J].山东理工大学学报,2019(1).
作者姓名:方树平  王宁宁  易克传  缑瑞宾  徐立友  夏先文
作者单位:安徽科技学院机械工程学院;河南科技大学车辆与交通工程学院;长城汽车股份有限公司
摘    要:针对拖拉机作业工况研究少,专用仿真软件匮乏,预测拖拉机的性能存在效率低、精度差的现状,分析了拖拉机的运输和旋耕工况,绘制了工况曲线。基于研发中纯电动拖拉机的工作原理和结构方案,利用商业软件CRUISE搭建了纯电动拖拉机的动态仿真平台,并在运输和旋耕工况下对其作业性能进行了仿真分析。结果表明:运输工况下,需求作业速度与实际作业速度平均偏差为0. 01 km/h,驱动电机平均效率为0. 74,续航时间为6. 54 h,平均滑转率为0. 006 8;旋耕工况下,需求作业速度与实际作业速度平均偏差为0. 1 km/h,驱动电机平均效率为0. 859,续航时间为4. 51h,平均滑转率为0. 166 6,与MATLAB中通过编写程序得到的仿真结果基本吻合。证明了拖拉机作业工况制定合理,纯电动拖拉机仿真平台搭建准确,适用于纯电动拖拉机的性能预测和开发。

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