| 非扭矩载荷下风电齿轮传动
系统动力学响应特性分析 |
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| 引用本文： | 沈意平,李斌,李学军,宾光富.非扭矩载荷下风电齿轮传动
系统动力学响应特性分析[J].湖南科技大学学报(自然科学版),2018,33(4):49-55. |
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| 作者姓名： | 沈意平 李斌 李学军 宾光富 |
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| 作者单位： | 湖南科技大学 机械设备健康维护湖南省重点实验室,湖南 湘潭 411201 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目(11572125;51575176);湖南省教育厅优秀青年项目(16B093) |
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| 摘 要： | 风电机组叶轮承受风载产生的推力和弯矩等非扭矩载荷传递到齿轮箱内部,会引起关键部件振动加剧、动载增大,将加速齿轮、轴承等部件的过早失效.本文针对某5 MW风电齿轮传动系统,考虑行星架和太阳轮轴的柔性,计算了各对齿轮间的啮合刚度和阻尼以及轴承的支承刚度,采用ADAMS软件建立其刚柔耦合动力学模型,分析了非扭转载荷对关键部件振动和动载荷特性的影响,结合理论分析与对比验证,掌握了非扭矩载荷引起低、中和高速级齿轮振动位移和动态啮合力以及轴承动载增大的变化规律,将为齿轮传动系统动态性能评估及其可靠性优化设计提供重要的理论依据.
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| 关 键 词： | 非扭矩载荷 齿轮传动系统 刚柔耦合 动力学响应 |
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