| 单点定时信号最优控制模型及仿真分析 |
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| 引用本文： | 马万经,聂磊,杨晓光. 单点定时信号最优控制模型及仿真分析[J]. 系统仿真学报, 2007, 19(19): 4543-4547 |
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| 作者姓名： | 马万经 聂磊 杨晓光 |
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| 作者单位： | 1. 同济大学交通运输工程学院,上海,200092
2. 上海交通投资咨询公司,上海,200003 |
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| 摘 要： | 针对以往基于Webster和HCM信号配时优化方法的缺点,提出了一种基于信号灯组、考虑行人和自行车绿灯间隔约束、使用微观仿真多种评价指标作为优化目标的单点固定信号优化方法,并且提出了模型求解算法。然后使用VC 调用VISSIM的COM接口对一个实际四叉路口分饱和和非饱和条件下做大量仿真试验,根据仿真结果对得出模型的有效性及一些有价值的结论。
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| 关 键 词： | 信号控制交叉口 控制策略 交通控制目标 交通仿真 |
| 文章编号： | 1004-731X（2007）19-4543-05 |
| 收稿时间： | 2006-08-09 |
| 修稿时间： | 2006-12-01 |
Optimization Model and Simulation Analyses of Pre-timed Signals Control at Isolated Intersections |
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| MA Wan-jing,NIE Lei,YANG Xiao-guang. Optimization Model and Simulation Analyses of Pre-timed Signals Control at Isolated Intersections[J]. Journal of System Simulation, 2007, 19(19): 4543-4547 |
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| Authors: | MA Wan-jing NIE Lei YANG Xiao-guang |
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| Affiliation: | 1.Dept.of Traffic Engineering, Tongji University, Shanghai 200092, China; 2. Shanghai Traffic Investment Consultant Company, Shanghia 200003, China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | signal isolated intersection control strategy traffic control objective traffic simulation |
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