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| 某车型侧面碰撞假人胸部伤害优化分析 | |
| 引用本文： | 惠有利,沈沉,程柳荫,刘卫国.某车型侧面碰撞假人胸部伤害优化分析[J].烟台大学学报(自然科学与工程版),2010,23(4). |
| 作者姓名： | 惠有利 沈沉 程柳荫 刘卫国 |
| 作者单位： | 1. 辽宁省交通高等专科学校,辽宁,沈阳110122 2. 北京理工大学,机械与车辆学院,北京100081 3. 浙江吉利汽车研究院有限公司,浙江,杭州,311228 |
| 基金项目： | 浙江省汽车安全控制技术重点实验室资助项目 |
| 摘 要： | 通过PSM_Scaling的方法对某车型侧面碰撞仿真假人伤害值进行拟合,在模型验证的基础上,对侧面气囊点火时刻和泄气孔尺寸进行优化,改善假人胸部伤害情况.优化后肋骨压缩量最大值有所降低,T12弯矩Mx和T12力Fy得到明显改善,通过实车试验对优化方案进行验证,结果表明,假人胸部得分提高了2.98分. |
| 关 键 词： | 侧面碰撞 侧面气囊 T12伤害 优化 |
Optimization of Dummy Chest Injury in Side Impact for a Type of Vehicle |
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| HUI You-li,SHEN Chen,CHENG Liu-ying,LIU Wei-guo.Optimization of Dummy Chest Injury in Side Impact for a Type of Vehicle[J].Journal of Yantai University(Natural Science and Engineering edirion),2010,23(4). | |
| Authors: | HUI You-li SHEN Chen CHENG Liu-ying LIU Wei-guo |
| Abstract: | |
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