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| 感应线圈炮中驱动线圈的设计与分析 | |
| 引用本文： | 王燕,林福昌,苏翔.感应线圈炮中驱动线圈的设计与分析[J].华中科技大学学报(自然科学版),2022(1):26-30. |
| 作者姓名： | 王燕 林福昌 苏翔 |
| 作者单位： | 1. 华中科技大学强电磁工程与新技术国家重点实验室;2. 华中科技大学电气与电子工程学院;3. 华中科技大学脉冲功率技术教育部重点实验室 |
| 摘 要： | 对驱动线圈结构进行设计,通过仿真分析驱动线圈内部电磁应力、端部结构与优化、金属导线材料弹塑性、导线线径优化及驱动线圈电动力.以12 mH电感为例,对不同线径的线圈内部电磁应力(压强)进行仿真分析,得出其压强与径向距离的关系.分析了不同线径的趋肤效应,综合诸多因素得出12 mH电感采取线径Φ4 mm导线绕制比较合适.仿真结果表明:线圈最里层受电磁力最大,设计线圈时要加强内壁绝缘强度,内壁厚度比其他层绝缘厚度要厚.试验验证该电感通过了脉冲幅值5 kA、脉宽10 ms的通流考核,方案可行. |
| 关 键 词： | 驱动线圈 磁场集中度 电感 电磁应力 绝缘强度 |