| 多产柴油的催化裂化动力学模型 |
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| 引用本文： | 欧阳福生,Ivo de Brito J,江洪波,翁惠新.多产柴油的催化裂化动力学模型[J].华东理工大学学报(自然科学版),2003,29(4):355-358. |
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| 作者姓名： | 欧阳福生 Ivo de Brito J 江洪波 翁惠新 |
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| 作者单位： | 华东理工大学石油加工研究所,上海,200237 |
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| 摘 要： | 在已开发的重油催化裂化十一集总动力学模型的基础上，对参数估计方法进行了改进，建立了一步法确定模型动力学参数的方法，并通过一步法得到了MLC-500催化剂多产柴油裂化的动力学参数，模型的实验室验证表明，动力学参数是可靠的。
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| 关 键 词： | 重油催化裂化 参数估计 动力学模型 多产柴油 |
| 文章编号： | 1006-3080(2003)04-0355-04 |
| 修稿时间： | 2002年6月12日 |
Kinetic Model for Increasing Diesel in Fluid Catalytic Cracking |
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| Ivo de Brito J.Kinetic Model for Increasing Diesel in Fluid Catalytic Cracking[J].Journal of East China University of Science and Technology,2003,29(4):355-358. |
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| Authors: | Ivo de Brito J |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | heavy oil catalytic cracking parameter estimation kinetic model increasing diesel |
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