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轻质油藏注空气燃烧管试验
引用本文:郭平 汪艳 LI Jian 杜建芬 王仲林 孙玉凯 刘滨. 轻质油藏注空气燃烧管试验[J]. 石油大学学报(自然科学版), 2008, 32(1): 60-63
作者姓名:郭平 汪艳 LI Jian 杜建芬 王仲林 孙玉凯 刘滨
作者单位:郭平(西南石油大学,石油工程学院,四川,成都,610500);汪艳(西南石油大学,石油工程学院,四川,成都,610500);LI Jian(University of Calgary, Calguary T2N 1N4, Alberta, Candan);杜建芬(西南石油大学,石油工程学院,四川,成都,610500);王仲林(中国石油,吐哈油田分公司,新疆,哈密,839009);孙玉凯(中国石油,吐哈油田分公司,新疆,哈密,839009);刘滨(中国石油,吐哈油田分公司,新疆,哈密,839009)
基金项目:中国石油天然气股份有限公司项目(030130)
摘    要:燃烧管试验是注空气评价过程中的重要试验,其目的是研究注空气过程中原油在地层条件下的燃烧情况.在Calgary大学长1 m、渗透率为1.457 μm2的填砂管中,对鄯善轻质油藏原油进行注空气燃烧管试验.分析了提高原油采收率和维持燃烧所需要的燃料、产出气的组成、产出油和水的量以及注空气温度前沿推进速度.对脱气油注氮气,驱油效率可达到64%,在此基础上注空气,驱油效率可再提高23%,同时燃烧消耗10%的原油,但注空气时不能持续燃烧,进行二次点火后才可完成试验.

关 键 词:注空气  燃烧管  稠油  低渗油藏  提高采收率
文章编号:1673-5005(2008)01-0060-04
修稿时间:2007-09-04

Combustion-tube test of air injection for light-oil resetvoir
Abstract:
Keywords:
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