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汽车离合器传动片设计研究
引用本文:张铁山,高翔,夏长高,朱茂桃.汽车离合器传动片设计研究[J].江苏大学学报(自然科学版),2001,22(6):26-29.
作者姓名:张铁山  高翔  夏长高  朱茂桃
作者单位:1. 南京理工大学机械工程学院江苏,
2. 江苏理工大学汽车与交通工程学院,
基金项目:汽车工业科技基金资助项目 ( 96QK0 0 40 )
摘    要:汽车离合器传动片是离合器传递载荷的重要零件 ,承受复杂载荷 ,而汽车离合器传动片设计方法的研究却不多 笔者分析了汽车离合器传动片工作时的各种受力情况及其变形量的大小 ,给出了传动片设计计算的双端固定梁的力学模型和进行强度、稳定性校核准则 ,并进行了应力和变形试验 ,试验结果与理论计算基本吻合

关 键 词:汽车  离合器  传动片  试验  设计
文章编号:1007-1741(2001)06-0026-04
修稿时间:2001年7月2日

A Study on Automobile Clutch Link Strip
ZHANG Tie shan ,GAO Xiang ,XIA Chang gao ,ZHU Mao? tao.A Study on Automobile Clutch Link Strip[J].Journal of Jiangsu University:Natural Science Edition,2001,22(6):26-29.
Authors:ZHANG Tie shan  GAO Xiang  XIA Chang gao  ZHU Mao? tao
Institution:ZHANG Tie shan 1,GAO Xiang 2,XIA Chang gao 2,ZHU Mao? tao 2
Abstract:The link strip of automobile clutch is a key part, which connects fly wheel and clutch press disk and transmits various loads between engine and clutch. There has been little reports about the calculation of deformation and stress of the clutch link strip. In this paper, the service loads and deformations of the part are discussed, and mechanics models for stress and deformation calculation of link strip are proposed, The design criteria about strength and stability of the part are suggested. The deformation and stress calculation results are verified by tests.
Keywords:automobile  clutch  link strip  test  calculation
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