| 基于模糊逻辑的混联式电动汽车控制策略研究 |
| |
| 引用本文： | 余群明,喻伟雄,严钦山,周健,王耀南.基于模糊逻辑的混联式电动汽车控制策略研究[J].系统仿真学报,2008,20(3):712-715. |
| |
| 作者姓名： | 余群明 喻伟雄 严钦山 周健 王耀南 |
| |
| 作者单位： | 1. 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室,长沙,410082;湖南长丰汽车制造股份有限公司,长沙,410014
2. 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室,长沙,410082 |
| |
| 基金项目： | 中国博士后科学基金
,
湖南省高校青年骨干教师培养基金
,
国家留学基金 |
| |
| 摘 要： | 提出了一种基于模糊逻辑的混联式电动汽车功率分配控制策略,功率分配控制器的核心是规则库,它由制动规则库、燃油经济性规则库、加速性能规则库以及校正模块等四个独立的规则库组成。利用已建立的四驱混合电动汽车模型对其燃油经济性进行计算机仿真表明:采用模糊控制策略比传统控制策略的百公里油耗在市区(FUDS)和高速(FHDS)工况下均下降了约10%。
|
| 关 键 词： | 混联式电动汽车 模糊逻辑 功率分配 控制策略 |
| 文章编号： | 1004-731X（2008）03-0712-04 |
| 收稿时间： | 2006-11-15 |
| 修稿时间： | 2007-02-14 |
Research on Control Strategy for Parallel-series Hybrid Electric Vehicles Based on Fuzzy Logic |
| |
| YU Qun-ming,YU Wei-xiong,YAN Qin-shan,ZHOU Jian,WANG Yao-nan.Research on Control Strategy for Parallel-series Hybrid Electric Vehicles Based on Fuzzy Logic[J].Journal of System Simulation,2008,20(3):712-715. |
| |
| Authors: | YU Qun-ming YU Wei-xiong YAN Qin-shan ZHOU Jian WANG Yao-nan |
| |
| Abstract: | A power-split control strategy for parallel-series hybrid electric vehicles (P-SHEV) based on fuzzy logic was proposed. The key of the fuzzy logic power controller is four separate rule bases, which include a braking rule base, a fuel economy rule base, an accelerating performance rule base and a correction module. The simulation of fuel economy was implemented based on the model of 4WD hybrid electric vehicle. The result shows that fuel consumptions of the FLC are 10% lower than the conventional control strategy for the highway cycle (FHDS) and the urban cycle (FUDS). |
| |
| Keywords: | parallel-series hybrid electric vehicle fuzzy logic power split control strategy |
| 本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录！ |
|
