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| 基于用户均衡策略的在线交通量分配 | |
| 引用本文： | 武小平.基于用户均衡策略的在线交通量分配[J].系统工程,2013(6):83-86. |
| 作者姓名： | 武小平 |
| 作者单位： | 西安邮电大学管理工程学院;西安交通大学管理学院 |
| 基金项目： | 陕西省自然科学基金资助项目(2012JQ9004);陕西省教育厅人文社科基金资助项目(12JK0055) |
| 摘 要： | 针对n次连续的交通量依次到达出发地选择路径到目的地去的问题,本文从在线与竞争策略的角度出发,采用用户均衡分配策略分配流量,当路阻函数是不可分的线性函数时,若c2>(n+1)/n,分配效率是4n2c2/(n+1)-(n-1)δ]2,若c2≤(n+1)/n,分配效率是4n/2n+2-c2n-(n-1)δ],其中c2、δ是路阻函数雅可比矩阵的非对称度和它的元素接近度。该结果包含了以往研究部分成果,并在此基础上进行了扩展。 |
| 关 键 词： | 在线问题 竞争比 系统最优 流量分配 |
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