复杂局势下我国燃料电池汽车示范应用形势分析

<正>0引言2020年9月，财政部、工信部、科技部、国家发改委及国家能源局五部门发布《关于开展燃料电池汽车示范应用的通知》（财建[2020]394号），截至2021年年底，国家先后批复了5个城市群开展示范工作；2022年3月，国家发改委发布《氢能产业发展中长期规划（2021-2035年）》，将燃料电池汽车行业发展推向高潮。示范城市群政策和国家氢能规划的覆盖对象有所差异，前者主要针对燃料电池汽车示范应用支持，对燃料电池汽车关键核心技术产业化攻关和示范应用给予奖励；后者强调“大氢能”的概念，是对我国氢能产业发展的顶层设计和系统部署，不仅限于燃料电池汽车所在的交通领域，而且在储能、发电、工业等领域同时提出发展目标和方向。二者在未来将发挥协同效应，依托燃料电池汽车示范，率先在交通领域上逐步验证、突破氢能关键技术“卡脖子”问题，逐步推动构建全面、系统的氢能产业生态体系。