典型重车作用下混凝土简支空心板桥冲击效应分析 |
| |
作者姓名: | 李岩 商贺嵩 李朝 吴志文 |
| |
作者单位: | 哈尔滨工业大学交通科学与工程学院;河北省交通规划设计院;深圳高速工程顾问有限公司 |
| |
摘 要: | 对于自重小、活恒载比较大的中小跨径混凝土空心板桥,过桥车辆自身动力特性对桥梁车载动力冲击的影响不容忽视.选取4种标准跨径的装配式混凝土空心板桥,考虑车速、桥面不平度等因素影响,基于自编的车桥耦合振动计算程序,通过数值分析方法开展重车车型对桥梁车载动力冲击效应影响的分析.结果表明,除桥面平整度状况和车速外,重车类型也是显著影响桥梁动力冲击效应的重要因素.基于数值分析结果,提出考虑重车车型和桥面状况两类因素的简支空心板桥动力冲击系数修正公式及参数的取值方法.
|
本文献已被 CNKI 等数据库收录! |
|