新建地方铁路红柳至一里坪线路方案比选分析 |
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引用本文: | 温喜洋,张荣飞.新建地方铁路红柳至一里坪线路方案比选分析[J].甘肃科技,2018(5). |
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作者姓名: | 温喜洋 张荣飞 |
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作者单位: | 中铁西北科学研究院有限公司;中铁二院西北勘察设计有限责任公司 |
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摘 要: | 新建地方铁路红柳至一里坪是青海省第三条以货运为主的地方铁路。由于沿线软土、盐渍土、盐岩、风沙广泛分布,工程地质构造复杂,铁路工程投资大,需要对不同的线路方案进行比选,以确定技术经济最优的方案。本文结合项目建设对当地环境影响和社会政治经济意义,对北线、中线、南线3个线路方案进行比选分析。(1)工程地质条件对线路方案影响最大,中线和南线优于北线方案,减少工程地质风险,降低不良地质处理及风沙防护投资;(2)通过经济合理性分析,北线投资最高,中线投资省,经济指标最优;(3)北线对生态环境、牧民生活造成影响,压覆矿产,中线、南线影响小;(4)综合分析确定采用中线方案。新建地方铁路红柳至一里坪的线路方案比选过程,可供柴达木盆地西北部及其他类似地区铁路线路比选参考。
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