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基于正交试验的岩质高边坡锚杆支护优化分析
引用本文:方诗圣,宁炜,胡兮.基于正交试验的岩质高边坡锚杆支护优化分析[J].工程与建设,2016(1):80-82.
作者姓名:方诗圣  宁炜  胡兮
作者单位:1. 合肥工业大学土木与水利工程学院,安徽合肥,230009;2. 安徽省高等级公路监理有限公司,安徽合肥,230601
基金项目:安徽省高速公路控股集团科研项目(皖高科[2013 ]6号)
摘    要:对于高边坡锚杆支护的优化分析,由于现场实施工艺复杂且工作量大,采用有限元数值模拟是解决这类问题较为有效的手段.文章针对安徽省望东长江公路大桥项目第五标段某高边坡工点,运用Abaqus有限元软件建立边坡计算模型,对其进行锚杆长度、倾角、间距等支护参数的数值模拟分析.在此基础上运用正交试验法对锚杆支护的参数进行优化组合,获得了最优化的锚固方案,同时确定各参数对高边坡稳定性影响的显著水平.

关 键 词:锚杆支护  安全系数  正交试验  优化分析
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