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基于随机场理论的纯黏土地基极限承载力分析
作者单位:华北科技学院 建筑工程学院,北京 东燕郊 065201
摘    要:土的物理和力学特性往往随空间位置而变化,因此在研究自相关距离对条形地基极限承载力的影响时,需要引入随机场理论。本文基于随机场理论,利用数值分析软件FLAC2D建立纯黏土地基模型,计算出不同黏聚力的自相关距离所对应的地基极限承载力,分析黏聚力空间变异性对地基极限承载力影响规律,进而探讨自相关距离所对应最不利工况。结果表明,条形地基极限承载力系数随自相关距离的增加呈非线性波动,当自相关距离与基础宽度比值为0.33时承载力系数均值最小,此时为最不利工况。

关 键 词:随机场  自相关距离  数值模拟  承载力系数
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