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桥面火灾条件下斜拉桥拉索及全桥结构的安全性能
引用本文:马明雷,马如进,陈艾荣.桥面火灾条件下斜拉桥拉索及全桥结构的安全性能[J].华南理工大学学报(自然科学版),2014(10):117-124.
作者姓名:马明雷  马如进  陈艾荣
作者单位:同济大学桥梁工程系
基金项目:交通运输建设科技项目(2011318494160);江西省交通运输厅科技项目(2010C00011)
摘    要:针对日益受到关注的桥梁火灾风险问题,以一座大跨斜拉桥为研究对象,进行性能化抗火分析.首先进行火灾危险源分析,设置了3种桥面火灾场景;通过FDS模拟获得了不同场景下的火场温度,并与ISO834升温曲线进行比较;分别通过FDS火灾场和ISO834升温曲线得到了两种情况下的拉索温度,并结合屈服强度变化规律进行了拉索失效分析;最后对全桥安全性能进行了评估.结果表明:基于FDS模拟的火场温度总体上低于ISO834曲线温度,在最不利条件下最多可致3根拉索断裂;火灾对斜拉桥整体安全性能的影响有限,但会削弱桥梁的使用功能,应采取必要的防范措施以减小火灾损失.

关 键 词:斜拉桥  火灾  性能化方法  拉索失效  安全评估
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