| 隧道穿越岩堆体围岩剪切特性及分级 |
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| 作者姓名： | 陈志敏 张赓旺 李宁 |
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| 作者单位： | 1.兰州交通大学土木工程学院,兰州 730070;2.兰州交通大学土木工程学院,兰州 730070;中交第二公路勘察设计研究院有限公司,武汉 430056;3.中铁第一勘察设计院集团有限公司,西安 710043 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金(12262018);甘肃省建设科技攻关基金(JK2018-33) |
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| 摘 要： | 为解决隧道穿越岩堆体围岩分级不准确的问题,通过相似材料直剪试验分析岩堆体的直剪特性,将含水率和填充土含量两个因素带入熵权可拓物元法,并结合地质指标进行分级研究.结果表明岩堆体的抗剪强度随着含水率、填充土含量的增大,先增大后减小,最终趋于平稳,过高或过低的含水率和填充土都会"弱化"岩堆体的抗剪强度.根据岩堆体的特点,选取岩石单轴饱和抗压强度、节理裂隙密度、岩体完整性系数、含水率和填充土含量作为分级指标,结合熵权可拓物元法,将所选指标和熵权可拓物元法结合并在工程实例进行验证,分级结果比原方法准确性更好,证明研究提出的围岩分级方法是合理可行的.研究结果能够为岩堆体隧道的围岩分级提供指导,为施工设计和支护方式提供依据.
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| 关 键 词： | 隧道工程 围岩分级 熵权可拓物元 直剪试验 围岩稳定性 岩堆 |
| 收稿时间： | 2023-06-29 |
| 修稿时间： | 2024-04-27 |
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