| 直喷式柴油机NOx排放特性的模拟计算研究 |
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| 引用本文： | 罗福强,王琦,夏基胜,游维华. 直喷式柴油机NOx排放特性的模拟计算研究[J]. 江苏大学学报(自然科学版), 2004, 25(2): 120-123 |
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| 作者姓名： | 罗福强 王琦 夏基胜 游维华 |
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| 作者单位： | 江苏大学汽车与交通工程学院,江苏,镇江,212013;江苏江动集团公司,江苏,盐城,224002 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目(50176016) |
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| 摘 要： | 在油滴蒸发准维燃烧模型的基础上，考虑燃油喷雾、蒸发、空气卷吸及传热的影响，结合生成NOx的化学动力学机理，建立直喷式柴油机的燃烧及NOx计算模型。实测直喷式柴油机多种转速负荷特性的NOx排放，得出柴油机运行范围内的NOx排放特性，并与模拟计算结果进行对比分析，两者变化较吻合。柴油机在低速大负荷时由于最高燃烧压力较大，温度较高，燃气在高温下停留时间较长，NOx排放浓度较大。供油提前角增加时，着火始点提前，最高燃烧压力及温度增加，NOx排放浓度也增加。
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| 关 键 词： | 柴油机 燃烧模型 NOx排放 |
| 文章编号： | 1671-7775(2004)02-0120-04 |
| 修稿时间： | 2003-09-28 |
Simulation study on characteristics of NOx emission in DI diesel engine |
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| LUO Fu-qiang,WANG Qi,XIA Ji-sheng,YOU Wei-hua. Simulation study on characteristics of NOx emission in DI diesel engine[J]. Journal of Jiangsu University:Natural Science Edition, 2004, 25(2): 120-123 |
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| Authors: | LUO Fu-qiang WANG Qi XIA Ji-sheng YOU Wei-hua |
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| Affiliation: | LUO Fu-qiang~1,WANG Qi~1,XIA Ji-sheng~2,YOU Wei-hua~2 |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | diesel engine combustion model NO_x emission |
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