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Gate-to-Gate模式下航班到达的综合调度
引用本文:虞秀兰,程朋,施锋.Gate-to-Gate模式下航班到达的综合调度[J].系统仿真学报,2010,22(Z1).
作者姓名:虞秀兰  程朋  施锋
作者单位:清华信息科学与技术国家实验室,北京,100084;清华大学自动化系,北京,100084
基金项目:国家高科技研究发展(863)计划(2006AA12A114,2006AA12A105); 霍英东基金优选资助课题(114026)
摘    要:Gate-to-Gate是空中交通管理的未来趋势之一,研究了Gate-to-Gate模式下的航班到达问题,对航班到达的空中降落与地面滑行进行综合调度,建立了地空综合调度的简化数学模型,实现了航班到达从区调阶段到航站楼的关键点路径规划和时间安排,并对北京终端区及首都机场地面滑行过程进行了算例分析。针对实际应用规模大、求解时间长的问题,利用模型的特殊性制定了先松弛后固定分支求解的两步法求解算法,实现了在5分钟内能求得相对误差小于5.3%的近优解。

关 键 词:航班到达  Gate-to-Gate模式  综合调度  两步法  

Synthesized Scheduling of Aircraft Arrival under Gate-to-Gate Mode
YU Xiu-lan,CHENG Peng,SHI Feng.Synthesized Scheduling of Aircraft Arrival under Gate-to-Gate Mode[J].Journal of System Simulation,2010,22(Z1).
Authors:YU Xiu-lan  CHENG Peng  SHI Feng
Abstract:
Keywords:aircraft arrival  Gate-to-Gate mode  synthesized scheduling  two-step optimization algorithm  
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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