| 基于ITS环境的公共汽车交通换乘时间最短调度问题研究 |
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| 引用本文： | 杨晓光,周雪梅,臧华.基于ITS环境的公共汽车交通换乘时间最短调度问题研究[J].系统工程,2003,21(2):56-59. |
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| 作者姓名： | 杨晓光 周雪梅 臧华 |
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| 作者单位： | 同济大学,上海,200092 |
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| 基金项目： | “十五”国家科技攻关重大项目 (2 0 0 2 BA4 0 4 A0 1) |
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| 摘 要： | 基于智能交通运输系统的背景，研究提供公共交通信息的条件下公交换乘时间最短的调度问题，提出线性规划模型，并用界例进行了演示。其研究成果对于改善城市的公共汽车交通，发展先进的公共汽车交通系统具有重要的理论意义和实用价值。
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| 关 键 词： | 智能交通运输系统 公共汽车交通 换乘时间 最短调度问题 交通管理系统 |
| 文章编号： | 1001-4098(2003)02-0056-04 |
A Study on Deadheading in Minimum Time of Public Transfer Under the Condition of ITS |
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| YANG Xiao guang,ZHOU Xue mei,ZANG Hua.A Study on Deadheading in Minimum Time of Public Transfer Under the Condition of ITS[J].Systems Engineering,2003,21(2):56-59. |
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| Authors: | YANG Xiao guang ZHOU Xue mei ZANG Hua |
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| Abstract: | Based on Intelligent Transport Systems, the paper provides deadheading in minimum time of public transfer under the condition of traffic information. The paper developed a Linear Programming model. The paper concludes with several applied examples. The result will be of important theoretical significance and practical value to promote bus transportation and develop Advanced Public Transportation System. |
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| Keywords: | Intelligent Transportation Systems Advanced Public Transportation System Public Transfer Public Scheduling |
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