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编组站到发线通过能力及其影响因素的计算方法
引用本文:孔庆钤,郑时德,李智慧,魏瑜. 编组站到发线通过能力及其影响因素的计算方法[J]. 北京交通大学学报(自然科学版), 1989, 0(4)
作者姓名:孔庆钤  郑时德  李智慧  魏瑜
作者单位:北方交通大学运输管理工程系,北方交通大学运输管理工程系,北方交通大学管理科学研究所,北方交通大学管理科学研究所
摘    要:本文从系统观点出发,对到发线通过能力赋予新的定义,提出到发线通过能力新的改进算法,并通过计算机模拟,得到综合反映各种因素对通过能力影响的两个参数——空费系数和等待时间的经验公式.它在理论上比目前算法更加完善,在实际应用上也无需进行繁琐的查标工作,简便易行.

关 键 词:到发线通过能力  空费时间

A Method of Calculating the Carrying Capacity and its Affecting Factors of Receiving and Dispatching Tracks for Marshalling Station
Kong Qingqian Zheng Shide Li Zhihui Wei Yu. A Method of Calculating the Carrying Capacity and its Affecting Factors of Receiving and Dispatching Tracks for Marshalling Station[J]. JOURNAL OF BEIJING JIAOTONG UNIVERSITY, 1989, 0(4)
Authors:Kong Qingqian Zheng Shide Li Zhihui Wei Yu
Affiliation:Department of Transportation Management Engineering
Abstract:
Keywords:carrying capacity of receiving and dispatching tracks  void time
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