大跨度高桥墩减震设计方法应用研究 |
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引用本文: | 干洪,杨一振.大跨度高桥墩减震设计方法应用研究[J].安徽工程科技学院学报,2012(3). |
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作者姓名: | 干洪 杨一振 |
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作者单位: | 安徽工程大学建筑工程学院; |
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基金项目: | 安徽省高校省级自然科研基金资助项目(kj2008a031) |
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摘 要: | 本文根据结构动力学原理,建立桥墩的振动方程并求解,采用Duhamel积分给出桥墩的地震作用形式,并采用SAP2000进行计算.分析结果表明:适当调整与之相邻桥墩的质量和刚度,可使得高桥墩所受地震作用减小,这样设计的高桥墩其减震效果明显.
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关 键 词: | 减震设计方法 桥墩 地震作用 |
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