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大跨度高桥墩减震设计方法应用研究
引用本文:干洪,杨一振.大跨度高桥墩减震设计方法应用研究[J].安徽工程科技学院学报,2012(3).
作者姓名:干洪  杨一振
作者单位:安徽工程大学建筑工程学院;
基金项目:安徽省高校省级自然科研基金资助项目(kj2008a031)
摘    要:本文根据结构动力学原理,建立桥墩的振动方程并求解,采用Duhamel积分给出桥墩的地震作用形式,并采用SAP2000进行计算.分析结果表明:适当调整与之相邻桥墩的质量和刚度,可使得高桥墩所受地震作用减小,这样设计的高桥墩其减震效果明显.

关 键 词:减震设计方法  桥墩  地震作用
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