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机翼前掠过程气动中心变化规律
引用本文:张冬,胡孟权,王旭,吴章沅. 机翼前掠过程气动中心变化规律[J]. 空军工程大学学报(自然科学版), 2015, 0(4): 1-4
作者姓名:张冬  胡孟权  王旭  吴章沅
作者单位:空军工程大学航空航天工程学院,西安,710038
基金项目:国家自然科学基金资助项目(11402301) ;航空科学基金资助项目(20110596007)
摘    要:基于一种滑轨式变前掠翼布局飞行器,采用三维N-S控制方程的有限体积法离散格式,对不同状态下飞行器的气动中心进行数值计算,得到了变前掠翼布局飞行器气动中心的位置。在相同马赫数下,总结了变前掠翼布局飞行器气动中心随前掠角的变化规律;在相同前掠角下,总结了变前掠翼布局飞行器气动中心随马赫数的变化规律。通过机体表面压力云图以及机翼截面压力系数分布图,分析了变前掠翼布局飞行器气动载荷分布,总结了引起气动中心变化的原因。结果表明:在相同马赫数下,气动中心随前掠角的增大,先少量后移再较大前移;在相同前掠角下,随着飞行马赫数的增大,气动中心均向后移动,移动量在可接受范围内;选取合适的任务模式,可使气动中心仅在小范围移动。

关 键 词:变前掠翼;气动中心;有限体积法;前掠角;数值仿真

A Study of the Change Regulation of Aerodynamic Center with the Wing Sweeping Forward
ZHANG Dong,HU Mengquan,WANG Xu,WU Zhangyuan. A Study of the Change Regulation of Aerodynamic Center with the Wing Sweeping Forward[J]. Journal of Air Force Engineering University(Natural Science Edition), 2015, 0(4): 1-4
Authors:ZHANG Dong  HU Mengquan  WANG Xu  WU Zhangyuan
Abstract:
Keywords:
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