| 高速公路企业债务规模与结构优化模型 |
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| 引用本文： | 陈赟,张彦涛,喻杰.高速公路企业债务规模与结构优化模型[J].长沙理工大学学报(自然科学版),2010,7(3). |
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| 作者姓名： | 陈赟 张彦涛 喻杰 |
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| 作者单位： | 长沙理工大学,交通运输工程学院,湖南,长沙,410004;长沙理工大学,交通运输工程学院,湖南,长沙,410004;长沙理工大学,交通运输工程学院,湖南,长沙,410004 |
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| 基金项目： | 湖南省交通科技计划资助项目 |
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| 摘 要： | 为了解决高速公路债务存在的诸如债务规模过大、债务结构不合理等一系列问题,在分析高速公路企业债务性融资方式的基础上,分别考虑了国内银行贷款融资、企业债券融资、国际金融组织和外国政府贷款的特点,对融资方式进行了分类.同时运用熵权法确定了各融资方式在债务总量中的权重.然后运用非线性目标规划构建了高速公路企业债务规模与结构优化模型.最后通过案例验证了模型的科学性和合理性,并针对计算结果进行了分析.
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| 关 键 词： | 公路运输经济 高速公路 债务规模与结构优化 非线性目标规划模型 熵权法 |
Model of debt scale and structure optimization for highway enterprises |
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| CHEN Yun,ZHANG Yan-tao,YU Jie.Model of debt scale and structure optimization for highway enterprises[J].Journal of Changsha University of Science and Technology:Natural Science,2010,7(3). |
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| Authors: | CHEN Yun ZHANG Yan-tao YU Jie |
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