| 强夯法处理辽西湿陷性黄土路基的效果分析 |
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| 引用本文： | 邢玉东,王常明,张立新. 强夯法处理辽西湿陷性黄土路基的效果分析[J]. 辽宁工程技术大学学报(自然科学版), 2008, 27(3): 371-373 |
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| 作者姓名： | 邢玉东 王常明 张立新 |
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| 作者单位： | 东北大学,资源与土木工程学院,辽宁,沈阳,110004;辽宁省交通勘测设计院,辽宁,沈阳,110005;吉林大学,建设工程学院,吉林,长春,130026;辽宁省交通勘测设计院,辽宁,沈阳,110005 |
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| 摘 要： | 为了确定强夯法处理辽西湿陷性黄土路基的技术参数,采用现场测试和室内试验相结合的方法,分析并对比了试验路段在强夯前后的黄土物理力学性质的变化.结果表明:夯击能为800～1600 kN·m、夯击数不小于8击,对处理深度4～6 m的湿陷性黄土较为有效,不仅可消除湿陷性,并可较大幅度降低压缩性.该成果已应用于阜新一朝阳高速公路湿陷性黄土路基处理工程中.
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| 关 键 词： | 湿陷性黄土 强夯法 效果分析 |
| 文章编号： | 1008-0562(2008)03-0371-03 |
| 修稿时间： | 2007-01-05 |
Effect analysis of dynamic ramming for collapsible leoss roadbed in west of Liaoning |
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| XING Yudong,WANG Changming,ZHANG Lixin. Effect analysis of dynamic ramming for collapsible leoss roadbed in west of Liaoning[J]. Journal of Liaoning Technical University (Natural Science Edition), 2008, 27(3): 371-373 |
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| Authors: | XING Yudong WANG Changming ZHANG Lixin |
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