| 铺前大桥群桩基础冲刷特性分析 |
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| 引用本文： | 李哲,刘彤,郭家,冯忠居,刘路路,王富春.铺前大桥群桩基础冲刷特性分析[J].东南大学学报(自然科学版),2023(4):617-627. |
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| 作者姓名： | 李哲 刘彤 郭家 冯忠居 刘路路 王富春 |
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| 作者单位： | 1. 长安大学公路学院;2. 东南大学交通学院;3. 中国矿业大学深部岩土力学与地下工程国家重点实验室 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目（51708040）；;海南省交通科技资助项目（HNZXY2015-045R）；;江苏省自然科学基金资助项目（BK20221136）；;长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室开放基金资助项目（300102212510）； |
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| 摘 要： | 为了探明跨海大桥群桩基础的冲刷特性，选取铺前跨海大桥桩径4.3 m的大直径34#主墩，研究其群桩基础665 d的海床面变化过程.采用现场测试和数值分析方法，对基础的冲淤变化特征和流速场对冲刷深度的影响开展研究，探讨了基础局部冲刷影响因素.基于75组现场数据的线性回归模型，提出了一种估算最大局部冲刷深度的计算公式，并采用38#桥墩实测结果来验证公式的合理性.结果表明，铺前海湾在洋流影响下，桥墩迎水面和背水面同时出现海床面冲刷现象，且迎水面冲刷坑范围与冲刷深度均比背水面大，背水面在1.2倍桩径外为倒三角形状绵长的浅冲刷区，迎水面为深冲刷区.考虑冲刷防护时，应结合水文条件在迎、背水面和没有输沙来源的侧面对桥梁基础进行防护.
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| 关 键 词： | 桥梁工程 基础冲刷 现场测试 数值模拟 理论分析 |
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