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轻型汽车前部偏置碰撞吸收能量研究
引用本文:葛如海,刘星荣,朱茂桃,黄鼎友,蒋晓光. 轻型汽车前部偏置碰撞吸收能量研究[J]. 江苏大学学报(自然科学版), 2001, 22(3): 26-28
作者姓名:葛如海  刘星荣  朱茂桃  黄鼎友  蒋晓光
作者单位:江苏理工大学汽车与交通工程学院,
基金项目:原机械工业部基金资助项目! (97QK0 0 33)
摘    要:对有车架的轻型汽车的碰撞安全性进行了理论分析及模拟计算 ,提出了汽车在前部碰撞时沿宽度方向单位长度的吸收能量分布即能量密度理论为 :以车架两个纵梁为中心的截头尾的双正态分布

关 键 词:轻型汽车  偏置碰撞  能量分布
文章编号:1007-1741(2001)03-0026-03
修稿时间:2000-12-19

A Preliminary Study on Energy Distribution in Automobile Offset Frontal Impact
GE Ru-hai,LIU Xing-rong,ZHU Mao-tao,HUANG Ding-you,JIANG Xiao-Guang. A Preliminary Study on Energy Distribution in Automobile Offset Frontal Impact[J]. Journal of Jiangsu University:Natural Science Edition, 2001, 22(3): 26-28
Authors:GE Ru-hai  LIU Xing-rong  ZHU Mao-tao  HUANG Ding-you  JIANG Xiao-Guang
Abstract:Theoretical analysis and a simulation calculation of collison safety for flamed light buses are carried out.Absorbed energy distribution in collision width under offset impact is give as a double normal one.
Keywords:light bus  offset frontal impact  energy distribution
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