| 车用催化转化器封装结构对其内部流动的影响 |
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| 引用本文： | 陈晓玲,张武高,黄震.车用催化转化器封装结构对其内部流动的影响[J].上海交通大学学报,2004,38(7):1205-1208. |
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| 作者姓名： | 陈晓玲 张武高 黄震 |
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| 作者单位： | 上海交通大学,机械与动力工程学院,上海,200030 |
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| 基金项目： | 教育部高等学校博士学科点专项科研基金资助项目 ( 2 0 0 10 2 480 0 3 ) |
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| 摘 要： | 采用计算流体力学的方法，针对一典型催化转化器，研究了催化转化器封装几何结构对其内部流动特性的影响，分析了催化器扩压器的扩压角、收缩管的收缩角和载体的安装位置对催化器流动特性的影响，为催化转化器的结构优化设计提供了必要的指导．
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| 关 键 词： | 催化转化器 封装结构 数值模拟 结构优化 |
| 文章编号： | 1006-2467(2004)07-1205-04 |
| 修稿时间： | 2003年4月8日 |
The Influence of Package Structure on the Internal Flow of Automotive Catalyst Converter |
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| CHEN Xiao-ling,ZHANG Wu-gao,HUANG Zhen.The Influence of Package Structure on the Internal Flow of Automotive Catalyst Converter[J].Journal of Shanghai Jiaotong University,2004,38(7):1205-1208. |
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| Authors: | CHEN Xiao-ling ZHANG Wu-gao HUANG Zhen |
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| Abstract: | The influence of package structure on the internal flow of an automotive catalyst converter was studied by computational fluid dynamic method. By changing the diffuser angle, contract angle of converter and installation position of monolith, their influence on flow distribution and pressure loss was compared and analyzed. It provides necessary information for the structural optimization of catalytic converter and its optimal match with engines. |
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| Keywords: | catalytic converter package structure numerical simulation structure optimization |
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