| 城市轨道交通运营中断条件下乘客路径选择模型 |
| |
| 引用本文： | 韩宝明,陈佳豪,周玮腾,孙亚洁. 城市轨道交通运营中断条件下乘客路径选择模型[J]. 同济大学学报(自然科学版), 2023, 51(2): 238-246 |
| |
| 作者姓名： | 韩宝明 陈佳豪 周玮腾 孙亚洁 |
| |
| 作者单位： | 北京交通大学 交通运输学院,北京 100044 |
| |
| 基金项目： | 中央高校基本科研业务费专项资金（2022JBMC057）; 国家自然科学基金（71971019）;北京市自然科学基金（L201013） |
| |
| 摘 要： | 为研究城市轨道交通运营中断条件下乘客的路径选择行为,首先依据运营中断事件对乘客的不同影响对乘客进行分类,并给出对应的路径选择策略。其次基于出行时间和出行费用2个因素确定了广义时间费用的计算方法。然后分析中断时长对乘客的影响,构建了中断下的乘客参考点的取值原则。最后利用累积前景理论和Nested Logit模型构造了乘客路径选择模型。算例结果表明：模型计算的乘客路径选择概率结果与实际统计结果相对误差不超过10%,具有良好适用性;乘客路径选择行为随中断时长的改变呈现动态变化,短时间中断下乘客路径选择行为变化剧烈,长时间中断下乘客路径选择行为相对稳定;乘客对出行费用的接受度越高,越倾向选择出行时间短的路径;乘客对中断忍耐程度越低,对路径综合价值越敏感。
|
| 关 键 词： | 城市轨道交通 路径选择 累积前景理论 运营中断 Nested Logit模型 |
| 收稿时间： | 2021-12-31 |
Passenger Route Choice Model Under the Condition of Urban Rail Transit Operation Disruption |
| |
| HAN Baoming,CHEN Jiahao,ZHOU Weiteng,SUN Yajie. Passenger Route Choice Model Under the Condition of Urban Rail Transit Operation Disruption[J]. Journal of Tongji University(Natural Science), 2023, 51(2): 238-246 |
| |
| Authors: | HAN Baoming CHEN Jiahao ZHOU Weiteng SUN Yajie |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | urban rail transit route choice cumulative prospect theory operation disruptions nested logit model |
|
| 点击此处可从《同济大学学报(自然科学版)》浏览原始摘要信息 |
|
点击此处可从《同济大学学报(自然科学版)》下载全文 |
|
