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| 基于车联网的公交信号优先控制方法及实践 | |
| 引用本文： | 徐棱,刘成生,蔡玉宝.基于车联网的公交信号优先控制方法及实践[J].中国人民公安大学学报(自然科学版),2021,27(1):41-48. |
| 作者姓名： | 徐棱 刘成生 蔡玉宝 |
| 作者单位： | 公安部交通管理科学研究所,江苏无锡214151 |
| 基金项目： | 公安部技术研究计划项目 |
| 摘 要： | 基于卫星定位追踪公交运行信息,通过LTE-V2X通信技术与中心系统实时交互进行公交检测,设计一种不依赖电子地图数据、高效的车辆定位数据处理方法,及公交优先控制流程、控制算法,构建由车载终端、中心控制系统、路侧信号控制机等组成,通过V2X通信技术互联交互的公交信号优先控制系统.在宿迁“好巴士”快速公交项目中投入实际应用,... |
| 关 键 词： | 交通运输工程 公交信号优先 车联网 连续位置追踪 |
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