|
|||||
|
|
| 京沪高速铁路跨阜盛道连续梁一次性整体现浇施工技术 | |
| 引用本文： | 刁金昌.京沪高速铁路跨阜盛道连续梁一次性整体现浇施工技术[J].中国新技术新产品精选,2010(23). |
| 作者姓名： | 刁金昌 |
| 摘 要： | 京沪高速铁路建设标准高,开通运行速度快,平顺性要求高.要确保建成后的桥梁线形、结构恒载受力状态符合设计值,施工过程中的线形控制工作尤为重要.京沪高速铁路跨阜盛道连续粱桥为一次性整体浇注,因此混凝土浇筑过程中线型控制难度很大.我们通过对混凝土浇注前、浇注中和浇筑后的工艺控制来实现连续梁的整体线性要求及实体质量,保证达到设计要求. |
| 关 键 词： | 京沪高速铁路 连续梁 混凝土浇注 混凝土浇筑 整体浇注 运行速度 线型控制 线形 受力状态 实体质量 施工过程 设计要求 控制工作 建设标准 工艺控制 设计值 平顺性 连续粱 中和 线性 |
| 本文献已被 维普 等数据库收录！ | |