| 湿式摩擦离合器流道结构对油压分布的影响 |
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| 引用本文： | 林腾蛟,张世军,吕和生.湿式摩擦离合器流道结构对油压分布的影响[J].重庆大学学报(自然科学版),2010,33(3):13-18. |
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| 作者姓名： | 林腾蛟 张世军 吕和生 |
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| 作者单位： | 重庆大学,机械传动国家重点实验室,重庆,400044;重庆大学,机械传动国家重点实验室,重庆,400044;重庆大学,机械传动国家重点实验室,重庆,400044 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金重点资助项目(50735008);;重庆市重大科技专项(CSTC,2007AB3030) |
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| 摘 要： | 湿式多片摩擦离合器空转时,为了避免由于摩擦片与对偶片分离不彻底产生的滑摩现象,减少离合器发热,在离合器润滑油流道设计时应尽可能保证摩擦片间的油压均匀分布。应用ANSYS/FLOTRAN软件,建立6种不同离合器润滑油流道结构的三维有限元分析模型;基于计算流体动力学理论,采用有限元法进行流场分析,得出各种流道结构对摩擦片间润滑油压分布的影响规律。结果表明,右端4个喷油孔贯通的结构好于不贯通结构,喷油孔形状采用锥形或阶梯形时好于柱孔,通过改进油流路径和喷油孔形状均能使摩擦片间润滑油压力分布均匀。
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| 关 键 词： | 齿轮箱 离合器 流道 压力分布 |
| 收稿时间： | 2009/10/15 0:00:00 |
Analysis of oil pressure distribution influenced by channel flow structure of wet friction clutch |
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| LIN Teng jiao,ZHANG Shi jun and LV He sheng.Analysis of oil pressure distribution influenced by channel flow structure of wet friction clutch[J].Journal of Chongqing University(Natural Science Edition),2010,33(3):13-18. |
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| Authors: | LIN Teng jiao ZHANG Shi jun and LV He sheng |
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| Institution: | State Key Laboratory of Mechanical Transmission;Chongqing University;Chongqing 400044;P.R.China |
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| Abstract: | When multi-disk clutch is in disengaged operation,friction plates and mating plates may not separate absolutely.To avoid the slipping friction caused by this and reduce the clutch's overheating,the lubricant pressure between the plates should be well-distributed in design.With the use of ANSYS/FLOTRAN software,3-D finite element models of six different channel flow structures are established.Using finite element method and the fluid dynamic theory,the flow field is analyzed,and then the law of the influence... |
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| Keywords: | gearbox clutch channel flow pressure distribution |
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