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基于H∞鲁棒控制原理的电动助力转向系统研究
引用本文:邱明,杨家军,刘照,叶耿.基于H∞鲁棒控制原理的电动助力转向系统研究[J].华中科技大学学报(自然科学版),2002,30(12):71-73.
作者姓名:邱明  杨家军  刘照  叶耿
作者单位:华中科技大学机械科学与工程学院
摘    要:针对汽车电动助力转向系统是一个非线性的多输入输出系统的特点,提出了H∞鲁棒控制方法,首先对电动助力转向系统的动力学模型进行不确定性分析,然后建立了状态空间方程和增广被控对象矩阵;在此基础上用H∞方法极小化系统中各种干扰对被控输出的影响,最后通过计算机模拟的结果表明,设计的控制器使闭环系统有好的性能及稳定的鲁棒性。

关 键 词:电动助力转向系统  鲁棒稳定性  H∞方法  鲁棒控制器  汽车
文章编号:1671-4512(2002)12-0071-03
修稿时间:2002年4月18日

Steering system of electric power assist based on H∞ Robust control
Qiu Ming,Yang Jiajun,Liu Zhao,Ye Geng.Steering system of electric power assist based on H∞ Robust control[J].JOURNAL OF HUAZHONG UNIVERSITY OF SCIENCE AND TECHNOLOGY.NATURE SCIENCE,2002,30(12):71-73.
Authors:Qiu Ming  Yang Jiajun  Liu Zhao  Ye Geng
Institution:Qiu Ming Yang Jiajun Liu Zhao Ye Geng
Abstract:
Keywords:
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