城市交通系统的两级分解——协调模糊控制

本文利用大系统的分解－－协调思想，通过对城市单路口交通系统的分析，首次将大系统理论与模糊控制理论相结合，提出了城市单路口交通系统的两级分解－协调模糊控制方法，并进行了计算机仿真研究。仿真结果表明，本文提出的方法比全感应控制方法有效。