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内燃机配气凸轮的优化设计
引用本文:
林建生.内燃机配气凸轮的优化设计[J].天津师范大学学报(自然科学版),2002,22(4):43-45,49.
作者姓名:
林建生
作者单位:
天津大学机械工程学院,天津,300072
基金项目:
天津市自然科学基金资助项目(F29333)
摘 要:
在强调配气凸轮设计在内燃机中的重要作用基础上,综述了该领域的技术发展、现状及展望,并结合常用的函数凸轮,论述了内燃机配气凸轮的优化设计方法。
关 键 词:
配气凸轮
内燃机
优化设计
函数凸轮
配气系统
凸轮机构
文章编号:
1671-1114(2002)04-0043-03
Design of Optimization of the Cam of Valve System in Internal Combustion Engine
Abstract:
Keywords:
cam of valve system
internal combustion engine
design of optimization
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