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交通运输系统结构优化及投资分析
引用本文:周溪召,张琦.交通运输系统结构优化及投资分析[J].上海交通大学学报,2000,34(11):1570-1573.
作者姓名:周溪召  张琦
作者单位:1. 上海海运学院,管理学院,上海,200135
2. 上海交通大学管理学院,上海,200030
基金项目:交通部教育司专项经费资助(SMT:498)
摘    要:利用投入产出分析方法,研究交通运输系统的多种重要产品或劳动的产业结构特征,从而求得交通运输系统各部门的投资比例,并进一步指出交通运输系统中空客运、公路客运、水路货运、空货运、水路客运现实产值比例偏高,铁路货运、铁路客运、公路货运现实产值比例偏高,铁路货运、铁路客运、现实产值比例偏低;根据偏离度的大小及单独调整某部门所能获得的是大最终产品率的大小,指出近期应优先考虑调整铁路货运、空客运部门的产值比例;随后再进一步考虑调整铁路客运,公路客运,公路货运、水路货运、空货运、水路客运部门的产值比例。

关 键 词:投入产出分析法  交通运输系统  结构优化  投资
文章编号:1006-2467(2000)11-1570-04
修稿时间:1999年1月25日

Industrial Structure and Investment Optimization in Transportation System
ZHOU Xi-zhao,ZHANG Qi.Industrial Structure and Investment Optimization in Transportation System[J].Journal of Shanghai Jiaotong University,2000,34(11):1570-1573.
Authors:ZHOU Xi-zhao  ZHANG Qi
Abstract:Industrial optimization in transportation system is one key of investment assignment's optimization. In this paper, an optimum industrial structure was studied and investment assignment proportions of the various departments in transportation system were sought out by using input and output method. Taking Shanghai as an example, it pointed out which are higher than the relevant optimum proportion, which are lower than the relevant optimum proportion. The industrial adjusted direction was proposed according to the degrees of deviation and the maximum final product rates for regulating alone one department's proportion.
Keywords:input and output analysis  characteristic vector  transport systems
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