齿轮裂纹对动载荷谱的影响 |
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引用本文: | 李威,刘宁,俞必强,郑璐晗.齿轮裂纹对动载荷谱的影响[J].北京科技大学学报,2013(4):531-536. |
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作者姓名: | 李威 刘宁 俞必强 郑璐晗 |
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作者单位: | 北京科技大学机械工程学院 |
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基金项目: | 国家自然科学基金资助项目(51275035) |
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摘 要: | 基于摩擦学和齿轮系统动力学,同时考虑到轮齿摩擦、时变啮合刚度、偏心质量和综合误差的影响,创建了齿轮传动系统六自由度耦合动力学模型.利用自适应及变步长数值仿真方法对其进行了非线性振动研究,比较了完好齿轮与带裂纹故障齿轮的振动特性,分析了齿根裂纹对齿轮传动系统载荷谱的时域特性、频域特性和时频特性的影响.
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关 键 词: | 齿轮 裂纹 动力系统 动载荷 频谱分析 |
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