| 大秦线全程制动条件下货车车轮温度及热应力场的数值模拟 |
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| 引用本文： | 彭莉,谢基龙,郑红霞. 大秦线全程制动条件下货车车轮温度及热应力场的数值模拟[J]. 北京交通大学学报(自然科学版), 2007, 31(1): 37-41 |
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| 作者姓名： | 彭莉 谢基龙 郑红霞 |
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| 作者单位： | 北京交通大学,机械与电子控制工程学院,北京,100044;北京交通大学,机械与电子控制工程学院,北京,100044;北京交通大学,机械与电子控制工程学院,北京,100044 |
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| 摘 要： | 采用轴对称模型和有限元方法，模拟了大秦线长大坡道循环制动条件下货车车轮温度和应力场，结果表明车轮高应力区出现在辐板上，现行制动条件下车轮强度满足使用要求．
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| 关 键 词： | 大秦线 循环制动 有限元 温度场 热应力场 |
| 文章编号： | 1673-0291(2007)01-0037-04 |
| 修稿时间： | 2005-09-21 |
Numerical Simulation of Temperature and Thermal Stress Field of Wagon Wheel Under Omnidistance Braking in Daqin Line |
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| PENG Li,XIE Ji-long,ZHENG Hong-xia. Numerical Simulation of Temperature and Thermal Stress Field of Wagon Wheel Under Omnidistance Braking in Daqin Line[J]. JOURNAL OF BEIJING JIAOTONG UNIVERSITY, 2007, 31(1): 37-41 |
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| Authors: | PENG Li XIE Ji-long ZHENG Hong-xia |
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| Abstract: | The temperature and stress field of wagon wheel under the condition of long ramp way cycle braking in Daqin line have been simulated by using FEM and axial symmetry model.Results indicate that high stress area appears on the wheel web,and the strength of wheel meets the requirement of routine operation under current braking condition. |
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| Keywords: | Daqin line cycle braking FEM temperature field thermal stress field |
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