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| 注浆加土工格栅联合法处理高填土路段桥头跳车 | |
| 作者姓名： | 孙廷召 |
| 作者单位： | 许昌公路工程建设公司 |
| 摘 要： | 一、工程简介 某高速公路处于江西赣南山区,沿途地质岩性变化大,特别是高填深挖现象较多,桥头路基填土普遍较高(大部分达6m以上).鉴于本段工程工期紧、任务重,故针对一般桥头路基均采用了各种常规预防措施来减少桥头路基的工后沉降.由于其工期、合格填料选取、施工时碾压死角、高填土自然沉降时间与防护处理等因素,对高填土段桥头则采用了注浆加土工格栅联合法进行处治方法. |
| 关 键 词： | 注浆 土工格栅 联合法 防护处理 高填土路段 处治方法 土段 因素 自然沉降时间 压死 施工 选取 填料 工程工期 工后沉降 预防措施 桥头路基 任务 路基填土 现象 |
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